贸易商报价坚挺 港口煤价要稳?
发布时间:2026年04月03日22:18
 

  产地市场松动,发运成本支撑转弱,叠加环渤海港口库存偏高和终端询货需求释放偏少影响,市场乐观情绪明显降温,价格稳中回落运行。下游采购节奏放缓,对高价抵触情绪加重,整体成交量下降。市场情绪由前期的乐观转为谨慎观望,但受发运成本支撑,煤价也难以大幅走跌;随着下游采购的增多,煤价逐渐止跌企稳。

  因前期国内煤价快速上涨及国际海运费回调,进口煤利润空间逐渐修复,部分高卡货盘价格优势显现。同时,港口库存持续累积,疏港压力不断上升,而下游终端对高价抵触情绪加重,采购节奏放缓,煤价下跌压力加大,大部分贸易商尤其是获利盘出货避险意愿增强,部分货盘可按指数或周均价下浮出货。不过,也有一些贸易商心态仍较乐观,认为当前内贸市场煤发运成本高企,印尼煤产量政策仍不清晰且到岸成本仍在倒挂,短期内到岸量提升有限,部分3-4月的进口煤缺口仍需内贸市场煤来补足,预计港口煤价短期内不会深跌。

  本周煤炭市场呈现“港口缓慢去库,价格小幅回落”的总体特征。随着前期国内煤价拉高,进口煤价格倒挂情况明显修复。此外,地缘冲突持续发酵,印尼、澳大利亚等传统出口国普遍优先保障国内供应,对外出口政策相应收紧。同时,在中东油气供应受阻后,继日韩、欧洲等国煤电出力增加外,泰国、菲律宾等更多东南亚国家亦采取重启煤电等措施,明确临时增加印尼煤炭采购量。整体而言,在供应收缩与除中国外的其他国需求外溢的双重作用下,国际煤炭市场供需矛盾进一步凸显,进口煤到岸成本持续高位运行,国内采购进口意愿短期内难有明显改善。

  本周,市场煤发运成本支撑减弱,环渤海港口库存维持高位;而终端电厂采购需求疲软,疏港压力不减。不过,非电行业仍有部分刚需支撑,且进口煤价差虽有修复,但实际操作仍有困难,短期内到岸量难有明显增长。尽管环渤海港口市场情绪不高,下游询单较少,整体成交活跃度下降,价格小幅回落。但大秦线展开为期一个月的检修,环渤海港口开始去库,对市场带来利好,预计这波煤价下跌幅度有限,很快就会止跌企稳。(鄂尔多斯煤炭网)


  



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