外媒11月4日消息：国际能源署（IEA）11月3日发布《2026年全球天然气安全评估》报告指出，欧洲即将进入2026—2027年供暖季，但天然气库存已降至十多年来最低水平，抵御供应中断的缓冲能力明显减弱，未来可能更加依赖全球液化天然气（LNG）市场。欧洲库存偏低，加上亚洲和南美部分进口国储气能力有限，可能加剧各地区对有限灵活LNG货源的争夺，尤其在需求高峰期推高现货价格。

　　IEA模拟显示，若冬季气温低于平均水平，同时霍尔木兹海峡LNG运输持续受阻，到2027年3月底，欧盟天然气库存可能降至工作容量的10%以下。

　　库存低于30%后，储气设施的提取速度通常会下降，意味着欧洲更难应对寒潮、设备故障或其他供应中断。

　　此外，库存过低还将迫使欧洲在2027年夏季大规模补库，使市场紧张局面可能延续至2028年。

　　全球需求方面，IEA预计2026年天然气消费量将减少约650亿立方米，为2020年以来第三次年度下降。

　　中东需求受供应冲击影响明显，欧洲工业用气减少，亚洲部分地区则转向煤炭发电。电力、能源和工业部门约占全球需求降幅的90%，其中化肥等高耗气行业受到价格上涨的严重冲击。

　　亚太地区前九个月天然气需求同比下降逾1%，减少约100亿立方米；中国经济表现疲弱及国际气价高企，也抑制了需求。

　　供应冲击主要源于霍尔木兹海峡LNG运输事实上中断。3月至10月，卡塔尔和阿联酋LNG装船量减少超过600亿立方米。

　　同期，海湾以外地区LNG产量同比增加14%，增幅超过400亿立方米，弥补了约三分之二的缺口，但全球LNG供应全年仍预计下降3%、接近200亿立方米，创有记录以来最大年度降幅。

　　供应收紧推动欧美气价升至四年来高位。3月至10月，欧洲TTF现货均价同比上涨近70%，达到约20美元/百万英热单位；亚洲现货LNG均价上涨近80%，达到21.50美元。

　　11月2日，东北亚12月JKM价格为33.911美元，接近10月30日创下的34.076美元高点。

　　尽管北美已有四个大型液化项目作出最终投资决定，但IEA估计，2026—2030年全球LNG累计供应损失仍将达到1500亿立方米，相当于同期全球新增供应预期的15%。因此，市场在本十年末前难以获得实质性缓解。

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