亚洲LNG现货价格创近四年新高
发布时间:2026年09月14日08:46
9月14日消息:上周亚洲现货液化天然气(LNG)价格持续飙升,10月交付东北亚LNG平均价格升至每百万英热单位(mmBtu)26美元,高于上周的25.70美元,达到2022年12月底以来最高水平。
中东冲突升级、欧洲天然气价格高企以及北半球冬季采购需求增加,共同加剧全球有限LNG资源的竞争。
近期中东船舶遭袭后,能够安全驶离海湾地区的LNG船货大幅减少,使亚洲部分进口国不得不以更高价格争夺现货资源,市场供应紧张程度明显上升。
霍尔木兹海峡成为当前全球LNG市场最大的供应风险之一。市场人士表示,近期几乎没有足够的LNG能够正常从海湾地区出口,南亚部分国家因此被迫进入现货市场采购。
未来一周亚洲价格仍可能受到支撑,因为霍尔木兹海峡局势进一步恶化、欧洲TTF价格上涨以及冬季采购加速,都将提高对有限船货的争夺。
孟加拉国、印度和东南亚需求表现尤其强劲,部分抵消了日本即时需求走弱以及中国在高价环境下采购意愿有限的影响。
采购活动已经明显升温。过去一周,韩国和孟加拉国成为亚洲现货市场的主要买家,韩国天然气公司Kogas为11月至明年1月交付采购约14至20船货,孟加拉国则为10月至明年6月采购约20船。
此外,越南、泰国和印度也在通过招标补充供应,亚洲需求扩张正在进一步吸收全球可交易LNG资源。
欧洲市场同样承受压力。TTF天然气价格维持在每兆瓦时80欧元以上,近期一度升至2022年12月底以来最高盘中水平。
阿尔及利亚、挪威以及比利时—英国互联管道的计划检修将继续限制欧洲管道气供应,而亚洲需求增强可能挤压欧洲LNG进口。欧盟储气水平在冬季前仍偏低,使欧洲天然气价格对地缘政治和供应中断异常敏感。
从全球套利格局看,美国墨西哥湾即期LNG价格约26.37美元/mmBtu,经好望角运往东北亚的套利目前仍更倾向欧洲,而经巴拿马运河前往亚洲的套利窗口依然开放。
整体而言,亚洲冬季补库、中东供应受限与欧洲低库存正在形成相互强化的紧张格局,LNG市场可能进入高波动阶段。
只要霍尔木兹海峡运输无法恢复正常,亚洲与欧洲之间争夺现货船货的竞争就可能继续推高全球天然气价格。
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