行业消息

    1、据隆众资讯统计，截至6月17日，中国甲醇样本生产企业库存33.68万吨，较上期增0.48万吨，环比增1.46%；样本企业订单待发21.02万吨，较上期降4.30万吨，环比降16.97%。

    2、据隆众资讯统计，截至6月17日，中国甲醇港口库存总量在63.24万吨，较上一期数据增加6.63万吨。其中，华东地区累库，库存增加3.95万吨；华南地区累库，库存增加2.68万吨。本周甲醇港口库存如期积累，周期内外轮显性卸货18.08万吨。 
 
    3、据隆众资讯统计，截至6月18日，国内甲醇制烯烃装置产能利用率80.96%，环比-0.48%。华东部分MTO企业降负荷或者停车，虽然宁波富德已经重启，但周均开工率依然下降。

    观点总结

   近期国内甲醇检修、减产涉及产能损失量多于恢复涉及产能产出量，整体产量减少。上周内地甲醇企业装置运行平稳，多数企业维持前期订单消化，待发订单下滑明显，企业库存增加，短期存贸易补空介入、产区部分烯烃逢低采购预期，内地企业累库幅度或暂有限。上周甲醇港口库存如期积累，江苏沿江主流库区提货支撑延续在周边船发下游和出口，国产船货补充依旧尚算充裕，浙江地区有大型终端重启，但基于外轮卸入补充足量，库存累积，短期外轮到港量再次回归到低位，叠加浙江存大型终端装置恢复，预计港口甲醇库存或有下降，具体幅度关注内贸补充情、船发等因素的影响。需求方面，上周华东部分MTO企业降负荷或者停车，虽然宁波富德已经重启，但周均开工率依然下降，随着华东前期停车企业陆续提负荷，本周预期开工率提升。MA2609合约短线预计在2480-2700区间波动。


   


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