行业消息

　　1、吉利控股集团CEO李东辉：2024年，整车总销量预计约332万辆，同比增长21%；新能源销量预计超148万辆，渗透率约45%。近期，制定了未来三年战略目标，至2027年，整车销量将超500万台。

    2、华为终端：鸿蒙智行旗下智界R7上市100天累计大定突破58000台。

    3、GGII：在中国市场强劲增长带动下，2024年，全球新能源汽车销量将突破1750万辆；预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆，全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。

    4、澎湃新闻：2024年12月特斯拉国内销量达8.3万台，环比增长12.8%，全年销量超65.7万台，同比增长8.8%，均创下历史最高纪录。

    5、乘联分会预估，2024年12月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆，同比增长35%，环比增长5%；其中，特斯拉中国批发销量为93766辆。

    6、工信部：发布《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》，新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的，给予1.2倍积分鼓励。拟在2026、2027年度新能源汽车积分达标值核算中，将低油耗车型单车的核算倍数下调至0.1倍。

    7、证券日报：汽车行业向电动化转型的步伐正在加快，而充电基础设施的建设是这一转型成功的关键因素之一，国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，目前已呈现马太效应，头部企业市场集中度提升。

    观点总结

    盘面走势，碳酸锂主力合约冲高回落，截止收盘+1.52%。持仓量环比减少，现货贴水，基差走弱。资讯解读，国内部分车企公告12月销售数据及2025年目标，销量增长连创新高，对2025年计划增量明显。基本面上，基本面供给端，行业逐步进入淡季，但矿山方面挺价的意愿仍偏强，令整体冶炼利润下滑，上游冶炼厂方面或有减少排产的预期。需求端，受淡季影响下游整体情绪偏悲观，加之材料厂前期进行的春节备货逐步进入为声，令采买情绪逐渐转淡，现货市场成交情况偏冷清。综合来看，碳酸锂基本面或处于供需双弱的局面。期权方面，持仓量沽购比值为33.49%，环比-1.7%，期权市场认购持仓占据优势，市场情绪偏多头，隐含波动率略有上升。技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴上方，DIF上穿DEA，红柱初现。操作建议，轻仓逢高抛空交易，注意交易节奏控制风险。　　

　
　　瑞达期货  陈一兰

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